中国的第一艘航母。
《独立报》报道称，中国建造第二艘航空母舰的消息被过于兴奋的地方政府透露出之后，又被从网上删除，这不足以解除那些担忧中国海上影响力的国家的焦虑。
江苏常州市人民政府新闻办公室官方微博及《常州晚报》在披露了常州市当地的电缆企业中标获得第二艘航母的建造订单的消息后，有关微博和报道被撤，但是有关的消息被大量转发。
文章说，虽然中国从没有掩盖其希望加强海上影响力的意愿，但是这则消息似乎又在提醒外界北京方面在东中国海和南中国海领土争端问题上的强势态度。
该报还说，去年有报道说辽宁省委书记声称第二艘航母已经开始在大连建造，但是观察中国网络监控的《中国数字时代》表示，当局要求把有关的言论删除。
电动汽车的难题
《金融时报》上海特约记者沃德米尔发表了一篇关于在中国使用电动汽车遇障碍的文章。
她指出，在春运期间，数千万车辆会上路，中国国家电网在上海到北京的1200公里的高速公路上建立了50个电动汽车充电站是令人振奋的消息。中国官媒非常自豪地宣布了这个消息。不过沃德米尔解释实际情况并不是这么容易。
中国是全世界第二大电力汽车市场。很多人购买了牌子最好的特斯拉电动汽车。
有至少十年的时间北京政府一直给制造本土绿色电动汽车做出补贴以在全球的绿色汽车技术领域占重要地位。而中国的空气污染严重，因此出售电动汽车应该向卖口罩一样容易，但事实却非如此。
沃德米尔指出，正如在世界其它地方一样，考虑购买电动汽车的中国买主担心在哪儿可以充电。就在上个月特斯拉的执行总裁表示在中国第四季度的销售量因为对充电的担忧而受到影响。
特斯拉的汽车目前不能使用中国电力设立的充电站。特斯拉的车主从上海到北京如果要充电，不仅要出高速公路，而且在出高速之后还要再开二、三十公里才能找到充电站。
中国电网建立的这些充电站还没有对公众开放，他们希望能够在春运高峰期开放。沃德米尔决定先试试从上海到郊区嘉定。结果自己的租车公司告知说，除了租车公司自己的充电站之外，别的都不能用。
事后，沃德米尔决定在上海市内使用环保的电动车，但是当汽车需要充电时，她把车开到租车公司要求充电，但是得到的答案却是要等四个小时。无奈之下只好踏上公共汽车。
春节福利
《金融时报》周二还报道，春节将至，中国很多单位员工的春节福利从往年的iPhone和iPad变成了现在的大葱、卫生巾。
长期以来，中国的春节一直是人们工作的亮点，但是现在的反腐政策外加中国的经济下滑让很多人都没有过节的心情。
文章说，习近平上台大规模的反腐之后，很多政府机构都取消了传统上的高级聚餐，取而代之的是在食堂里的便餐。
不仅如此，私人企业的员工也不好过，由招聘网针对1万名白领做出的调查显示，很多公司老板以经济下滑为由减少对员工的奖金数量，另外给员工的奖品也都降级。
另外该报还指出，在微博上，也有很多网友抱怨。其中一人对自己只得到了两捆大葱而大放怨词，另外还有网友说自己拿到了可以用一年之久的卫生巾。
