美国航空航天局(NASA)的“毅力号“(Perseverance)星期四(2月18日)美国东部时间下午3点55分在火星按时安全着陆，标志着美国航空航天局的另一个成功。
这个核动力的探测器经历了令人惊心动魄的登陆过程，有些工程师将其视为“恐怖的七分钟“，原因是登陆过程涉及降落伞、带动力的降落，还有一部“空中吊车”，把“毅力号”轻轻地降在火星表面一处具有挑战性的多岩地带。
在证实安全着陆后，探测器的任务控制中心爆发出掌声和欢呼声。
NASA如今已经向这颗红色行星送去10枚探测器，其中九枚成功着陆。
“毅力号”着陆几分钟后从火星地表发回了黑白图像，任务控制中心又爆发出一片掌声。
探测器配有一个麦克风，在降落过程中应有录音。
“毅力号”及其陪伴它的状似直升机的“独创号”( Ingenuity)无人机去年7月开始了3亿英里的漫漫征程。“独创号”将测试是否可在稀薄的火星大气层中进行带动力的飞行。
“毅力号”有六个轮子，与之前已在火星登陆的其它四个探测器样子相似。“毅力号”的着陆地点是耶泽罗环形坑(Jezero Crater)。据信这里是一处古老的湖床，有可能是远古生命遗迹的来源。
这次为期两年的探测使命的首要目标是确定火星上是否曾经有过生命。
在搜寻过程中，“毅力号”探测器将从火星地表收集样本，并将它们储藏在43个样本管中。NASA计划在2030年代初某个时候再进行一次火星登陆使命，收回这些样本。
在收集样本之前，NASA将在今后几个星期的时间里确保“毅力号”的系统运作正常。
人们可通过“毅力号”的推特账户关注它的进展。
