“龙象”之争、中共和印度的摩擦，最近又有所升级。陆上的冲突不断，海上的冲突也似乎正在酝酿之中。中共和印度之间，其最有可能发生海上冲突的地方，不太可能在南海，而更有可能发生在印度洋的岛国—斯里兰卡附近的外海。
在陆地上，印度媒体日前的报导说，十月初印度军队曾在阿鲁纳恰尔邦实际控制线与中共军队发生对峙，200名中国士兵试图“越境”破坏印度的防卫工事，部分中共士兵被扣押。随后，中印双方启动了最新一轮的会谈。
印度军队最不满的是，中方大规模部署部队和武器装备。自去年中印对峙以来，中国在拉达克东部沿线建造了数十个大型防风设施，供军队驻扎使用。中方还建了新的直升机停机坪、扩宽了飞机跑道、建了新营房及新的地对空导弹基地。
今年五月，澳大利亚结束了中国租借达尔文港99年的合约。而印度则在9月底，提出投资7亿美元在斯里兰卡首都科伦坡的最大港口——科伦坡港，建造一座深水港码头。印度在这个重要的战略地位如此投资，显然是在抗衡中共在印度洋日益增长的影响力。颇为有趣的是，印度的新码头，将建在中共控股的科伦坡国际码头！
中共对斯里兰卡的渗透，持续了多年，其投资包括码头、金融城和港口。科伦坡国际码头（CICT）项目中，中共招商局港口控股有限公司拥85%的股权，中共有35年的发展经营权。科伦坡港口城（Port City Colombo）的金融城，填海269公顷，其中116公顷租予中国交通建设股份有限公司，租期99年。科伦坡的汉班托塔（Hambantota）港，中共也获得了99年的租约。到目前为止，中共已经获得印度洋周边三个港口：巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港、和缅甸的瓜达尔港。
从印度的角度看，中共在斯里兰卡如此经营，除了通过这个国家获得进入印度洋的通道，把中东原油运回中国，把中国商品运往中东和欧洲，也同时把中共的战略前沿延伸到了印度洋、扩展到印度的眼皮子底下。而外汇紧张、亟需外援的斯里兰卡政府，显然还是在传统的印度势力范围和中共的威逼利诱之下，寻求一个平衡，试图两面通吃。
新德里印度高级智库“观察者研究基金会”安全战略与技术中心主任拉杰斯瓦里·皮莱·拉贾戈帕兰（（Rajeswari Pillai Rajagopalan））认为，中国越来越逼近印度，尤其是在印中关系处于敌对状态时的表现，令人担忧。虽然它们是民用项目，但中共正在用以对当地政府施加越来越多的影响。
斯里兰卡地缘政治和外交政策分析师阿桑加·阿贝亚古纳塞克拉（Asanga Abeyagoonasekera）则认为，这些项目是战略陷阱，99年租借协议期间，斯里兰卡政府没有多少控制权，那里容易变成中国的殖民地、中国的活动区。显然，中共在一带一路下建立的这些贸易通道，多数项目有潜在的军事用途，会让印度等国不安。
斯里兰卡（Sri Lanka）在1972年之前称锡兰，是位于南亚－印度次大陆东南方外海的岛国。中国古代称之为已程不、狮子国、师子国、僧伽罗和楞伽岛。《大唐西域记》称之为“僧伽罗”。中国在宋代将之音译为“细兰”，明代称“锡兰”。在佛教典籍中，斯里兰卡古称“赤铜鍱”。古代传播到斯里兰卡的佛教派别以地名命名，所以称“赤铜鍱部”。这个“赤铜鍱部”，正是现代南传上座部佛教的始祖。
为什么呢？“斯里兰卡”在僧伽罗语里义为“美好神圣的土地”，其中的“兰卡”实际上就是佛经中的“楞伽”。《楞伽经》中讲述到，佛陀当年到楞伽岛教化说法，故以地名为经名。作为佛法中的一小部分的佛教，在二千五百年前由释迦牟尼在古印度创立。释迦牟尼在开悟后，传出了他的那一门修炼的法门，其特点是“戒、定、慧”。释迦牟尼涅磐之后，他传出的佛教有大乘佛教、小乘佛教之分野。在中国后来流传的，是大乘佛教。
中共对佛教的毁灭性打击，是中国佛教史上最大的一次法难。让这样的政权染指佛教的圣地斯里兰卡，不得不说，这是人类的悲哀。更遗憾的是，中印这种争端，可能还是刚刚的起步，因为，这两个人口大国，真正的世界第一和第二的人口大国，这样的争执和恩怨的累积，可能会延续很久，也可能代代相传。
有人戏说，形容当今世界的反共格局，有“二三四五”之说。亦即美中二国争雄之际，中共面临美澳英（AUKUS）三国的军事联盟，加上日澳印美的四方联盟，同时还有美澳加新英的“五眼联盟。”“三四五”加起来，就是中共必须面对军事、政治、情报全方位的围剿。
“龙象”在印度洋和世界海洋相争的结果，还不仅仅限于影响亚洲这两个国家，它还有更严重的后果。那就是，它惊动了世界上最大的武装力量——美国。
就在上个周末，美国海军一艘快速攻击核动力潜艇、海狼级的康涅狄克号（USS Connecticut）在南海作业时，撞到水下物体。美国海军已经对此展开“全面调查”。美国国防官员没有透露核潜艇事故的细节，只说“康涅狄格号”在南海水下运行时撞上一物，部分水手受轻伤。价值30亿美元的核潜艇，重9,300吨，核反应堆提供动力，140名水兵，携带50枚鱼雷及“战斧”（Tomahawk）巡航导弹。中共对这个新闻感到非常地尴尬，这么大的潜在威胁，就在中共的眼皮底下，美国受创潜舰直到回到关岛消息才曝光，显示中共解放军根本无法掌握美军水下动态，情报收集非常欠缺。
杰里•亨德里克斯（Jerry Hendrix）博士2021年10月10日在《外交政策》杂志的一篇题为“海上大国造就世界强国”（Sea Power Makes Great Powers）的文章中说，历史告诉我们，国家的兴亡，直接与其海军的力量相关。他对美国海军刻下的削减军力感到不解。
亨德里克斯博士曾经在美国海军服役，著有《海军的提供和维持》一书，目前是美国Telemus Group的副总裁。Telemus Group是专精于国防预测、战争博弈、及国防分析的智库公司，其创办人、合伙人和研究者都具有美国国防部、情报机构和战略研究领域的背景。
亨德里克斯指出，虽然即便是从海军力量来看，一个国家的军舰数量本身，从来就不是海军实力的衡量。更加重要的，是什么种类的军舰，如潜艇、航母、和驱逐舰的数量，它们是如何部署的，军舰的传感器的复杂程度，以及它们武器的射程和威力，都是必须考虑的因素。但不可否认，在怒海之上，舰船的数量也是一种“质量”的体现。
美国政府从1980至1990年代，一直在削减对美国造船业的补贴，到如今，美国海军不得不让许多老的军舰退役，以腾出预算来购买新的战舰。但与此同时，中共却一直在增加自己的海军力量，现在舰艇的总数量已经名列世界首位。
美国在第二次世界大战之后，战舰的数量一度高达6,000艘，是世界历史上最大的海军力量，这奠定了美国走向超级大国的基础。冷战时期，美国总统里根（雷根）时代的美国有600艘军舰的海军力量，足以让苏联在冷战中退却。亨德里克斯认为，美国目前面临的战略挑战，与一百年前英国遇到的挑战非常相似。但美国的海军力量计划中，2022年只会建造8艘军舰，半数还是补给舰，还在加速退役7艘巡洋舰，这使美国海军的舰船总数降低到294艘。在亨德里克斯看来，美国不但需要回到奥巴马时期的355艘，而是应该增加到456艘，来应对全球的新的挑战，尤其是越来越野心勃勃的中共的挑战。
“龙象”之争的直接后果，可能就是美国海军的全面介入。而美国海军，已经通过“二三四五”的联盟，准备好了卷入这场纷争。甚至可以说，美国几乎不可避免地一定会卷入，因为美国刚刚出笼的“印太战略”，就锚定在印度洋这一广大的水域。美国的介入，美国舰队的扩张，会让世界的大洋显得更加渺小，而各国擦枪走火的可能，或者擦鱼雷走火的可能，就会更加大了。海狼级的康涅狄克号（USS Connecticut）的“误撞”，可能只是一个小小的序曲。
进入辛丑年九月，世界经济越来越陷入困境，全球海运继续断裂，全球通货膨胀的压力在日益增长，能源和粮食的涨价尤其令人忧心忡忡。这个时候，争夺海上势力的纷争延及世界上最多人口的两个大国，并且引发最后一个超级大国的介入，人类和平前景堪忧。
