台湾与日本再次举行海洋事务合作对话会议，双方签署了海难搜索救助合作备忘录，不过，冲之鸟海域的渔权争议则仍然没有达成任何共识。
为期两天的第二届“台日海洋事务合作对话会议”星期三（12月20号）在台北落幕，双方签署了海难搜索救助合作备忘录，并就海洋科学调查、渔业领域合作等议题进行了意见交换。
不同意见
针对外界关注的“冲之鸟”海域渔权争议，台湾日本关系协会秘书长张淑玲表示，双方仍然持有不同意见。
她说：“我政府的一贯主张是，在国际法对冲之鸟还没有明确法律定论之前，我国的渔船应该是有权利前往该海域作业。”
张淑玲秘书长还说，日本方面则主张冲之鸟水域是其专属经济海域，为了避免台湾渔民前往该海域作业受到干扰及蒙受损失，台湾政府会继续努力和日方交涉。
2016年4月，台湾渔船东圣吉16号在冲之鸟礁附近海域捕鱼，遭到日本政府公务船扣押，并索讨6百万日元保证金，此举引发了台湾的不满，当时的总统马英九表示，冲之鸟是礁不是岛，根据海洋法公约的规定，这样的礁只有领海主权，并无经济水域。
2016年5月，马政府除了与日方进行交涉，还派出了海巡舰艇前往冲之鸟海域护渔，并强调如果双方无法透过协商解决，希望将争议交付国际仲裁。
自我退缩
在野党国民党立委王育敏接受美国之音采访表示，蔡英文政府上台之后，竟然将冲之鸟礁改为冲之鸟，等于是在立场上自我矮化与退缩。
她说：“她一直信誓旦旦跟国人保证，即使这样改也可以确保渔民的权益，到目前为止，执政快2年了，在这个议题上，他们连提都不敢提，谈都不敢谈，而且毫无进展。”
王育敏委员还指出，台湾政府自己先退让了，没有坚持应有的价值和原则，日本政府当然就更不会让步。
蔡英文总统曾经强调，会全力捍卫台湾渔民的权益，不过在做法上则是先搁置争议，并透过协商解决。
对话合作
台湾日本关系协会会长邱义仁日前在会议上表示，相信透过对话，台日之间的海洋问题终将一步步解决。他还说，台日距离很近，海洋问题也多，日方从台日人民友好的角度出发，也从战略角度，愿意和台湾建立这个对话平台，意义深远。
日本台湾交流协会会长大桥光夫表示，日方期待未来能加强海洋合作，促进可兼顾日台双方渔业从业人员生活与安全的互惠关系。他举例，2013年签署的台日渔业协定，费时17年才完成，如果双方能站在大局角度反复讨论，相信一定可以克服困难的议题。
台日双方同意明年在日本举行第三届海洋合作会议，本次会议没有达成共识的议题，期待下次能有所结论。
中国外交部曾经表示，日本自行将冲之鸟礁认定为岛屿，并据此主张专属经济区，违背联合国海洋公约法，中方对日本的非法主张不予承认。
