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北京跨年重污染两度延长 总时长超200小时创历史

1月2日,一辆行驶在北京城区的高速列车。

中国首都北京周三(1月4日)宣布,再次延长空气重污染橙色预警至1月7日左右。这是自去年12月30日本轮空气重污染警报启动以来北京市第二次延长预警。

按照新一次预警的结束时间1月7日计算,自12月30日零时启动的、跨越2016和2017年的空气重度污染将连续超过200个小时,北京持续空气重度污染以及连续预警总时长创历史之最。

北京市环保局引用该市空气重污染应急指挥部的通告称,延长空气重污染预警后,国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车、建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶,停止土石方等施工作业,有关企业停限产,禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。

此外,该市政府继续建议中小学幼儿园停止户外活动。

北京市本轮连续污染始于去年12月30日,北京市环保局12月29日称,“按照环保部统一预警要求,依据《北京市空气重污染应急预案(2016年修订)》规定,2016年12月30日0时至2017年1月1日24时,本市启动空气重污染橙色预警”。

预计2017年1月1日夜间起受冷空气影响,空气质量将逐步好转。

1月1日,环保局再次公告称,连续3天空气重污染并未结束。依据中国环境监测总站和北京市环保监测中心的预报会商分析,按照环保部相关要求,北京市空气重污染应急指挥部宣布将延续空气重污染橙色预警至1月4日24时。

“预计1月4日夜间前后空气质量将逐步好转。”这份公告称。

1月4日,环保局在一份非常简短的声明中宣布,北京市空气重污染应急指挥部决定继续保持空气重污染橙色预警至1月7日左右。这份声明没有预测雾霾天气彻底结束的时间,也没有说明雾霾结束的具体原因。

交通受影响

12月20日,一辆行驶在北京城区的普通列车。当天北京AQI指数接近500。从去年年底开始,北京的空气重度污染已经持续多日。

持续的雾霾天气已经对进出北京的交通以及市民通勤造成影响。

《北京青年报》报道称,4日早高峰北京市绝大部分高速封路,地铁客流增加。北京地铁房山线当天早高峰增开了9列,同时降速运行。乘客反映,由于进站限流以及降速运营,大概迟到了近一个小时。地面公交则出现绕行和甩站现象。首都机场截至当天下午取消101个航班,南苑机场能见度一度低至30米,整个上午没有航班起降。

有网友在社交媒体上贴出名为《这是一辆穿过雾霾区的高铁》的文章和图片,显示一辆从上海开往北京南站的高铁,在穿越中国全部重污染区后,尘埃布满车身。

有网友晒出高铁车头并将其称为“茶叶蛋”,意思是布满灰尘的车头看起来酷似蜡黄色的茶叶蛋。

铁路部门回应《北京青年报》称,雾霾的确会加重车身肮脏程度。

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