德国大众汽车（Volkswagen）废气测试造假案，在美国旧金山法院达成和解前夕，据路透社消息称，传出其与美国政府监管机关及车主达成和解，有关费用将高达150多亿美元。去年，美国官员发现大众汽车的车辆装有可以影响废气测试结果的软体，从而爆出此一震惊全球消费者与业界的丑闻。
消息人士昨晚对路透社表示，大众汽车与美国政府监管机关及近50万名柴油车车主，就涉及排放污染车辆的和解金额超过150亿美元。
这项和解案今天将在华盛顿宣布，消息人士表示，按协议其中100.3亿美元用于回购47.5万辆排放超标车辆；另外近50亿美元资金则拿来补救柴油引擎过度排放与促进汽车零排放技术。
一旦法官批准大众排放造假官司和解案，参与的车主必须让大众买回车辆或同意大众维修车辆，以符合排放标准。
另一消息人士表示，周二也将宣布大众汽车与几乎美国各州所有检察长就柴油引擎过度排放的和解案，和解金额预计超过5亿美元，和解总金额将超过150亿美元。
不过，美国国家环境保护局(EPA)与大众汽车皆拒绝回应上述披露。
消息人士称，和解包括27亿美元补偿柴油排放超标的基金，以及20亿美元绿色能源和零排放汽车计划。第一位消息人士还称，如果大众在2019年年中之前不修理或买回85%的汽车，那么柴油排放补偿基金规模可能提高。
至于大众是否会买回8.5万辆3.0公升的保时捷、奥迪和大众轿车和SUV休旅车，以及承认违反清洁空气法后可能面临的民事罚款规模，大众仍必须与监管机构达成协议。
美国旧金山地区法院法官布莱尔（Charles Breyer）将在7月26日举行听证会，决定是否初步批准该和解。如果予以批准，之后将再举行听证会以最终批准。
另据彭博社报道，大众排放造假案和解总金额超越汽车制造商的美国民事和解金额，和大众因应排放丑闻提拨金额183亿美元相去不远。不过，大众横跨3大洲的官司不会因此划下句点，大众仍在其他国家面临民事和刑事诉讼。
