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老萨说史158:被牺牲的军队,中国远征军第一次缅甸战役-下(1/4)

老萨的历史真相档案之一百五十八(新抗战系列之八十二)

满盘皆输

对于已经占领棠吉以后强行西返,连200师普通官兵也觉得不可思议。200师599团排长黄志超回忆:突然接到命令,要求部队返回。下级官兵议论纷纷:仗不是打得很好嘛?为什么向后撤啊?

有意思的是,如果史迪威真的不知道东路危急的情况,也就算了。但根据史迪威联络参谋王楚英回忆,当56师团猛烈进攻初期的12日,罗卓英和史迪威曾经亲自赶赴暂55师处视察。当时两军激战,深感战局危急的第6军军长甘丽初就曾表示:虽然暂时挡住56师团,但不可能长时间防御。建议将200师,新38师都调到东路来,还有第5军的坦克团和重炮兵团,配合第6军先把56师团歼灭或者重创了再说,至少能保住东路的安全。

史迪威当面听了这个建议,事后就当做耳边风,一下子就不管了。他还是坚持在中路平满纳歼灭55师团,因为平满纳部署已经完成大半。

看着东路如此危急,却不理会,客观来说并不是史迪威完全不把中国人死活当回事,而是他军事能力确实不行,对于缅甸战局变化了解不够。

他是属于傻,不属于坏。

英国人才是坏,并不是傻。

26日,国军放弃驻守的棠吉,再度为日军占领。日军由此打通了前方高速突进的56师团的补给线,这等于是国军放弃了对日军东路部队的拦截。

日军集中100多辆坦克装甲车和近万部队,丝毫不留情,高歌猛进,当日攻占孟瑙并迅速向腊戍迂回。

此刻情况就极为可怕了。

东路的第6军93师远在东面几百公里外的泰缅边境,对抗日泰军4个师,无法移动。就算现在紧急后撤,没有十天半个月也到不了这一线,根本没用。

剩下的暂55师和49师都被日军重创,伤亡全部过半,而且都被日军56师团甩在身后。日军机械化程度很高,第6军这两个师是追不上他们的。

于是,被日军机械化部队甩在身后的第6军,基本失去作用,最后只能灰溜溜的撤退回国。

最终的大撤退中,他们在军长甘丽初收容下退回中国境内,损失很惨重。和日军拼死苦战的暂55师剩2300人,仅有不到三分之一幸存;第49师还剩4600人,93师剩4900人。全军出征时候3万人,伤亡超过百分之五十。

第6军被甩在身后,作为预备队的第66军只得仓促应战。

本来蒋介石许诺8万大军进入缅甸,只是第5军,第6军加上配属部队,并不包括第66军。

这个第66军是后来临时决定加入的,主要是缅甸兵力空虚,该军仅仅起到预备队的作用,用在二三线防御。

该军战斗力很弱,1941年刚刚成立。

除了孙立人新38师以外,另外两个新编师都是非正规军,由康泽的军统别动队改编的,没有什么实战经验。部队新兵很多,这些人在进入缅甸之前刚刚完成新兵入伍训练,枪械下发不过2到3个月时间。

更惨的是,由于英国人不能提供足够的运输车辆,这2个师只有1个师在缅甸。

先编组好的新28师在缅甸腊戌曼德勒一线部署,尚且没有编组完毕的新29师还在中国云南大理,根本没有进入缅甸。

本来认为国军作战区域是在缅北,那么第66军主要是防御中缅边境的二三线,基本属于后方,威胁不大。

那么3个师加上中国境内宋希濂的一个集团军,看起来是绰绰有余了。

没想到,史迪威被英国人欺骗,把中国军队拉到到缅甸南部去反攻什么仰光,这样主力全部拉到缅南去了,后方整个缅北极为空虚,只有第66军新28师1个师防御。

缅北二线阵地范围也非常大,相当于大半个江苏省的面积,仅靠1个师哪里可能守得住?新28师三个团防御的地区太大,只能分别以一个团固守腊戌,曼德勒,细胞三个重要城镇。而这三个城市中,还有大量的铁路车站,桥梁,仓库等等都是新28师负责,导致兵力极度分散。

国军一个团再怎么满员和加强,不过2000、3000人。日军集中上万主力猛攻,别说国军一个团,就算一个师也不见得能守住。

日军56师团以各个击破的方式,猛烈攻击新28师一个团,短期内将其击破,然后再攻击另一个团。

客观来说,新28师官兵虽然大部分都是新兵,却也拼死苦战,无奈实在是兵力太少,战斗力又弱,力不能敌,连续败退。

66军军长张轸回忆,26日他亲自和新28师师长刘伯龙负责守卫细胞,但仅有一个团兵力,而且多是新兵。

细胞防御作战中,该师80团2个步兵营和1个新兵营刚和日军接触,就被日军强大火力压制,伤亡不轻。官兵没有见过这种激烈战斗场面,很多人出现动摇,试图放弃作战后撤。

黄埔三期出身的刘伯龙师长无奈,亲自带着卫队赶到一线指挥作战,这样部队才勉强稳定下来。可惜国军部队毕竟太少,结果刘师长不但没有挡住日军,还被数量占绝对优势的日军,配合几十辆坦克包围在细胞城外阵地,情况极为危急。

张轸见刘师长凶多吉少,急得如热锅上的蚂蚁。但他也没有其他兵力,只能亲自率领军部特务营赶去救援。两军苦战5个小时,张轸好不容易才将刘伯龙师长救出,细胞自然也丢了。

新28师顶不住,就希望新29师早点赶来增援了。

而新29师于25日接到增援命令以后,师长马维骥也呆了。马维骥比刘伯龙资历更老,是黄埔二期生,也历经过10多年的战争洗礼,是极有经验的。

可惜,当时他是巧媳妇难为无米之炊,根本做不了什么。马维骥全师仅有70辆卡车,而到腊戌路程长达1000公里,一次仅能运输一个轻装步兵团,重机枪迫击炮等武器都无法携带,更别说火炮和辎重了。

马维骥其实明白,这样增援是兵家大忌。增援要么就在敌人还没有集结主力的时候,将部队一股股的派到前线,等敌人主力杀到,增援部队已经补充完毕。要么就是在情况危急的时候,一次性将大量援军补充到一线。

切忌在情况危急的时候,将少量援兵一点点的增援过去。因为这时敌人占有绝对优势,你增援过去的部队如果很少,就没有任何作用,只能被敌人借着优势轻松消灭。

不过马维骥这个人头脑死板,机械执行任务,不会变通。虽然他的参谋长劝告他不如将部队集结在惠通桥,芒市这些靠近中国的地方就地防御。因为到这些地区相对比较近,部队可以集结较多数量,那就可以和敌人正面打一打。这样虽然不能解救中国远征军,至少能够保住中国境内较多的领土。

但马维骥认为军令是必须增援腊戌,不是增援惠通桥,芒市。如果他擅自改变命令,战时可以枪决。所以马维骥硬着头皮执行命令,虽然这个命令看起来是无法办到的。

新29师先头部队昼夜不停,拼死赶到腊戌外围,官兵和司机都极度疲惫。这个团刚刚跳下车,还没站住脚,就立即被十倍日军猛击,自然是挡不住的。而此时缅甸公路上已经开始大撤退,道路完全被向中国撤退的卡车堵死,新29师余部几乎寸步难行,只能一辆车一辆车的分头前进,最终一车车被日寇歼灭。

新29师参谋盛兆回忆:当时缅甸公路,路面狭窄,基本都是碎石路。沿途所遇到的撤退车辆,络绎不绝,争相抢道,无法快速行军。车队到达保山时,天已经黑了,军情紧急只能连夜开车。沿途除了偶尔停下吃饭加油以外,车不停轮。可是随着日军进展飞速,大量难民向国内撤退,交通堵塞也就越来越严重,因为连夜行驶,出故障的汽车也越来越多。赶到缅甸境内已经是第二天早晨了,司机熬夜开车,疲惫不堪,加上坡陡弯急,路窄车挤,车队速度越来越慢,整个车队也七零八落,不成样子。这样开到晚上,道路已经被大量撤退车辆拥堵,不得已,只能用武力强行维持秩序,保证我们能够前进。这样直到4月28日,我们先锋营才赶到腊戌。但这个营刚刚下车,还来不及部署,日军已经冲到面前,只得仓促应战。我们一无工事,二无掩体,更没有反坦克武器。面对日军大量步兵和坦克装甲车,该营誓死血战,伤亡过半,却还是没有挡住敌人。我军陆续赶到的两个营,沿着腊戌河组成临时阵地。但我军都是轻装步兵,只有步枪手榴弹,日军调动几十辆坦克到河岸,一字排开,猛烈炮击,我方根本对它们没有办法。稍后,又有10,20架飞机盘旋上空轰炸。我们只能以血肉之躯对付敌人钢铁,暂时阻挡日军进攻。29日,日军在重武器掩护下强度腊戌河,我军先头部队奋力抵抗,伤亡殆尽,腊戌没有守住。由于新29师一共只找到70多辆卡车,余下的只能临时征召卡车,召到一辆发一辆。一车车的运兵赶到,就一车车的被日寇消灭。

此次马维骥师长虽然执行了命令,但实际上并没有挽回任何败局,甚至新29师大部分只坚守1、2天后就被日寇击退,最后几乎站不住脚,一部直接就溃散了。

马维骥本来认为执行命令至少会免于自己倒霉,但实际上正好相反。

蒋介石事后非常震怒,下令将作战不利的马维骥撤职查办,连新29师的番号都取消了。

所谓一步失手,满盘皆输。

此时,蒋介石发现远征军高层史迪威和罗卓英犯了大错误,于25日紧急电令罗卓英:新编第28师主力可速运腊戍和雷列姆方面。当先以保守腊戍为主,并尽可能求该方面之敌而击灭之。

如果史迪威在这个时候按照蒋介石的话去做,也许还有一点可能挽回败局。

让人万万没有想到的是,到了这个地步,史迪威、罗卓英居然还要坚持进行曼德勒会战,保住缅北大部分地区,根本没有听从蒋介石的命令。他们不但没有调动主力增援,连二三流部队也没有开过去半个。

56师团于4月28日攻占细胞,近在咫尺的腊戌危在旦夕。

而在腊戍的军事委员会参谋团,之前虽然做出正确判断,认为必须放弃曼德勒会战,将兵力转移到东路确保腊戌的安全。

结果因为史迪威的淫威,军事委员会参谋团最终屈服,没有敢于坚持自己的主张。到了这个时候,军事委员会参谋团包括团长林蔚本人才发现,战局已经无法收拾。该团慌忙于22日撤离腊戍,仓惶撤退到中国境内的后方城市保山。

退路断绝

4月28日,东路日军第56师团已迫至腊戍外围,西路日军第33师团追击英军到望濑,东西两线都被突破。

到了这种穷途末路的时刻,史迪威和罗卓英才幡然醒悟,灰溜溜的下令放弃曼德勒会战计划,于28日17时下达了部队向北转移的命令。具体部署为:第6军、第66军(欠新38师)及第200师进攻腊戍方面的日军,以一部固守腊戍;尔后第6军向车里、佛海地区转移,第66军向八莫、畹町地区转移,第5军附新38师西渡伊洛瓦底江,沿铁路经八莫向密支那转移。

可是,一切都晚了。

如果早20天甚至10天关注东路,中国远征军就绝对不会失败。

29日,日军没有什么大的损失,就击退战斗力较弱的新29师一部,占领细胞以东铁路终点站腊戍,切断国军通向国内的道路和唯一的补给线。

因为日军已经占尽先机,腊戌只有国军一点兵力,战斗是非常慌乱的。基本是各路人马仓皇赶到腊戌,然后各自与日军对抗,已经没有统一的指挥。

老萨的抗战装甲兵中,也写到装甲部队参与腊戌防御的内容:由于杜聿明抢先一部命令装甲第一团撤退,所以装甲团得以赶在日军之前先行退到后方。装甲团艰难退到缅甸交通要隘城镇细胞的时候,日军已经相距很近,并且开始大规模空袭细胞。车队冒着日军轰炸,踉跄赶到腊戌。腊戌本来是装甲兵团的后方补给基地,刚刚运到这里的25辆T-26轻型坦克的零件,还在此组装,刚刚装配好了10辆。此时日军已经逼近腊戌,远征军参谋团团长林蔚认为形势太严峻,腊戌一丢就全完了,下令装甲兵第一团,务必留下1个坦克连协同66军新编29师一部防御腊戌。胡献群也知道腊戌防御事关重大,倾其所有,决定留下这10辆刚刚组装好的T-26中的5辆,剩余15辆坦克的零件尽全力装车,最终都带回了国内。为了装载这15辆坦克的零件,胡献群下令把所有能丢的辎重全都丢了,连装甲兵那点可怜的私人行李也丢了。可是,这个66军新编29师大部是1942年3月进入缅甸之前才组建的新部队,大部分是新兵,战斗力很弱。此次在日军猛烈攻击下,新编29师激战一个上午就全线溃败,步兵伤亡惨重,没死的也蜂拥后撤。配属这5辆T-26作战的步兵,毫无步坦协同经验,此时也丢下坦克蜂拥逃走。没有步兵协同情况下,这5辆坦克只好独自作战,在缅甸丛林中的公路上频繁遭受日军袭击。没有步兵的坦克是盲人,也是脆弱的。日军由缅奸帮助,经常从丛林中,仅仅距离坦克几十米甚至十几米架起反坦克炮开火,甚至用步兵往坦克上攀爬,往履带里面塞手榴弹。此时国军坦克就如同盲眼的大象一样,根本无法有效作战,是日军攻击的最好目标。激战中,腊戌外围这批坦克很快损失殆尽,指挥官第1营副营长萧振声少校英勇殉国。团长胡献群接到萧连5辆坦克全军覆没的报告后,不觉心疼的泪流满面:国家宝贵的武器,国军数年辛苦编组的部队,竟然这样无代价的损失掉了。

还留在腊戌的大量中国物资,有的被管理人员点火焚烧,有的被当地民众偷走抢走,有的则干脆丢在原地,被日军缴获。

整个缅甸会战有5万多吨援华物资损失掉了,其中大部分就损失在腊戌和畹町。

其中有大约40万加仑汽油,这是英国人转交的。有意思的是,英国人开始说没有汽油,拒绝提供交通工具。此时由于英军已经开溜,留下这些仓库里面的汽油也是被日军缴获或者自己烧掉,还不如做个顺水人情送给中国人。但中国人收到汽油以后还没有几天,日军就杀到腊戌,根本没时间使用,只能一把火烧掉。

腊戌和畹町的大火,都烧了3天3夜才停,光是畹町烧毁的物资就有近万吨之多。

腊戌一丢,国军就陷于绝境,难以挽回了。

可笑的是,因为史迪威要进行什么曼德勒会战,国军主力全部集中在中路,和日军血战到27日。

到了27日,日军18师团和55师团因为国军顽强阻击,仍然没有靠近曼德勒,而国军伤亡并不大,中路防御的相当不错。放在国内,这种优秀的防御战是极少见的。

为了在中路坚持,96师288团团长凌则民上校在战斗中身先士卒,光荣殉国,国民政府追赠少将军衔。这是进入缅甸以来,第一个牺牲的国军将军。

可惜,防御战这么优秀的战绩,这么英勇的牺牲,在此时已经毫无意义,因为日军大部队已经包抄到国军后方了。

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