左图是民国海军上将陈绍宽，右图是欧阳格。
1931年918事变爆发，第3舰队在长江，远离东北，自然没有什么威胁，也没有参加战斗。
1932年上海128事变就完全不同了，中日两军以10几万规模在上海激战，第3舰队立即披挂上阵。除了原有的大批军舰以外，又临时增加了5艘巡洋舰，10艘驱逐舰，2艘航空母舰和1艘水上飞机航母。
在128上海事变中，日本海军基本控制了制海权，他们的炮击对国军造成很大伤亡，上海大片地区被轰为平地。
当时中华民国海军和空军力量过于薄弱，大规模作战只能是引火烧身，导致自己一点本钱全部损失。最终空军只进行了小规模作战，而海军干脆没有参战。
128事变以后，第3舰队备受重视，很快进入全盛时期。它也因为日军宣传军国主义的电影《扬子江舰队》被称为扬子江舰队，名气很大。
但实际第3舰队中的第10战队的航母，重型巡洋舰只能在长江口作战，根本无法进入长江内陆。只有第11战队的内河舰队才可以有效的赶赴武汉一线的江面作战，其实所谓的扬子江舰队主要指的就是第11战队。
在128事变以后，日军深感内河舰队的重要性，再次新建了第四代2艘1100吨的大型内河炮舰，用来替换第一代的伏见号和隅田号。同时，日军又建造了2艘300吨的较小军舰，性能也比上一代大幅度提高。
此时日军造舰技术已经今非昔比，大型军舰完全采用重油作为燃料，最高时速高达20节，续航能力250海里。这两艘均装备120毫米高平两用重炮3门之多，另外1门25毫米速射高炮和3挺重机枪。
第四代军舰非常厉害，只是出现晚了一点。
第四代军舰是在1936年决策建造，实际它的服役是从1939年到1941年的3年内，最终才完成4艘军舰交付工作。为什么进度如此之慢，主要是当时国军海军在武汉会战期间基本完全覆灭，日本海军在长江中根本没有对手，现有的军舰已经足够了，所以对新舰的更新换代并不起劲。
日军对第3舰队的重视并没有白费，这个第3舰队在淞沪会战发挥巨大作用，不但帮助日军占领了上海，还在开战前撤退长江沿线大量的日本侨民。
在南京保卫战前，第3舰队一度被江阴要塞，镇江要塞和南京的乌龙山要塞阻挡。尤其是江阴要塞的封锁线，几乎把日军大型军舰全部阻挡在江阴上游的长江，为此，中国海军仅有的一些大型舰船大部分在江阴沉没。
而镇江要塞和南京乌龙山要塞也很有作用，日本海军在日军地面部队攻破南京之后10小时才封锁了南京江面。
但他们仍然造成国军很大的伤亡，因为当时大量中国军民都在渡江。
日军第3舰队4艘炮舰和4艘驱逐舰，向江中无法还击的中国军民的木船甚至木筏肆意扫射开炮和冲撞，造成数千中国军人和平民或者被打死或者被淹死，犯下了累累的罪行。当时国军官兵和平民回忆，日军海军士兵一面哈哈大笑，一面用机枪扫射他们的木筏，就像做游戏一样。
当时南京宪兵司令官和代理市长肖山令中将就是在江中木船上中弹，为了不被俘虏，他开枪自杀殉国，这也是南京保卫战中殉国12个将军中军衔最高的一个。
此次武汉会战由于关系到日本帝国未来的命运，第3舰队再次得到增强，一共配备大小炮舰炮艇，以及支援船只共120艘之多。
其核心作战力量仍然是第3舰队第11战队的几十艘内河战舰，他们在最前线作战。吨位较大的驱逐舰不敢随便前进，可以作为后方的火力支援。
此时民国海军已经在淞沪会战和南京保卫战中基本覆灭，只剩下一些老旧不堪的轻型军舰，总数只有30多艘。
连建于1910年，到此时已经有28年服役史，排水量仅仅850吨的中山舰，居然成为民国海军最大的军舰。
除此以外，国军只剩下一点炮艇和鱼雷艇，这就是国军的全部力量了。
所以说，中日海军力量极为悬殊，加上日本空军在长江上的肆虐，中国海军根本无法和日军正面对战。
早在7月，日本空军就开始空袭田家镇一线，试图炸毁国军工事和国军布雷船只。
既然日军能够意识到田家镇要塞的重要意义，蒋介石等国民政府高层自然也早就知道了。
国军对田家镇要塞的防御，可谓极为重视！
作为防御一方，国军自然要借助地形修建陆地和江岸防御工事，如果能修建坚固的要塞自然是最好的。
田家镇要塞群在七七事变之前几个月就开始修建，到武汉会战爆发之前已经修建了整整一年时间，包括长江北岸的田家镇要塞，长江南岸的富池口要塞，半壁山要塞，一共三个要塞。
要塞群配备火炮，其中田家镇和富池口两个炮台各装有从德国进口的FH18 105毫米口径要塞炮8门（其实是轻型榴弹炮），这是当时中国口径最大，威力也最大的要塞炮。
半壁山要塞也有德国105榴弹炮6门，还有75毫米高射炮4门。
三个要塞的100毫米以上重炮有22门，形成一个还算强大的火炮网，就算是安宅号这样的大型内河战舰，也不敢随便突进了。105毫米火炮是可以重创日军这种1000吨位的军舰的，至于200、300吨的日舰就更别说了。
遗憾的是，陆地要塞就算再坚固，毕竟是固定不动的，很难在日军军舰重炮和轰炸机中型炸弹的打击下，长期坚持作战。换句话说，光靠固定要塞炮肯定是不行的，必须以机动炮兵给予增强。
机动炮兵是移动的，不容易被日军定位消灭，生存能力比较强。
鉴于此，白崇禧在得到蒋介石的许可，给田家镇要塞配备了所谓的田家镇游动炮兵（江防部队野炮2个营）：共装备有日造31式野炮8门，奥地利造史高德野炮2门，东北沈阳兵工厂仿造14式77毫米野炮12门。
另还有105毫米轻榴弹炮4门，20毫米高射炮4门，37毫米反坦克炮6门。
虽然白崇禧已经砸锅卖铁用尽了战区所有的重武器，可惜这些机动火炮口径都很小，不足以给日本军舰造成致命伤，顶多给日军造成一些威胁而已。
从27日开始，日军以陆军和海空军配合，从三个方向全线进攻田家镇要塞主阵地。
其中，主要的火力支援来自于长江上的日本军舰。以安宅号炮舰为例，他的主炮2门120毫米口径重炮，火力相当惊人。为了攻打田家镇要塞，日本海军可谓用尽全力，除了第11战队的大量内河战舰在一线，另外还集中了40多艘战舰，参战日军总战舰数量高达50多艘，重炮上百门。
各种海军陆军火炮如雨点一样，射向田家镇要塞，要塞守军用20多门要塞炮和机动布置水雷来抵抗，给日军造成一定的损失。
由此，长江中开始了一场大规模的作战，其实这次海军作战早就开始了。
当时民国海军残余的30多艘军舰全部投入武汉会战中，但在之前的作战中，中国抗战前仅有的11艘大型军舰已经全部沉没或者自沉，现有的都是一些中小型军舰，甚至鱼雷艇，实力同日军第3舰队简直无法相比。
当时民国海军总司令陈绍宽认为，如果正面和日军对抗，这30多艘舰船恐怕连3天都坚持不下来，更不会给日军舰队造成任何威胁。
当年北洋水师相对日军并没有很大的弱势，在黄海海战中仅仅5个小时的海战，12艘精锐的北洋战舰被击沉5艘，击伤3艘。此后北洋水师再也没有起到任何作用，清政府花费20年时间和3000万两白银（仅仅是军舰的造价，相关总投资高达1亿两），基本等于在5个小时的决战中彻底覆灭了。
陈绍宽和蒋介石这些国军高层认为，北洋水师在己方略微弱于日军的情况下，仓促和日军决战是最大的错误。而现在民国海军实力尚且不到日本海军的十分之一，如果擅自正面决战，无异于自我毁灭，更起不到任何作用。
所以，自抗战以来，陈绍宽司令用尽一切办法，尽量避免和日军决战，却使用各种方法尽量阻挡消耗日本海军。
他们用心之良苦，往往不被后人所理解。
也许今天有人说陈绍宽和蒋介石无能，不敢拼一拼，其实拼命谁都会，用蒋介石的话来说：如果我不是国家领袖，而是一个小兵，我才不会这样受气。我会第一个拿着刺刀冲锋，被打死了也是光荣的。但我是国家的领袖，要对国家负责，决不能图一时痛快，让国家民族陷于万劫不复之地。
在马当要塞，湖口要塞，和九江要塞争夺战期间，国军海空军已经用尽全力和日本海军决战。
根据日军统计，从马当到九江短短80海里的长江航道上，日本第3舰队共扫清水雷590枚，同岸上江防炮和要塞炮战斗29次，同国军空军轰炸部队交战183架次，另外还同国军海军交手十几次。
因为此次武汉会战极为重要，而阻止日军第3舰队突进又是重中之重，所以国军海军砸锅卖铁拼了命。
中国海军当时只有两大杀手锏：漂雷，鱼雷艇偷袭。
鱼雷艇诞生于一战之前，1877年，英国制造出了专门发射鱼雷的鱼雷艇“闪电”号，并将其命名为海军的“1号鱼雷艇”。该艇在风平浪静的海面上具有19节的航速（当时主力舰航速在11节左右），而其所装备的鱼雷则能以18节的航速航行584米，配备的鱼雷装药达到1公斤，一旦击中战舰，会造成严重的损坏。
鱼雷艇主要用于在近岸海区与其他兵力协同作战，以编队对敌大、中型水面舰船实施鱼雷攻击。
1878年1月26日，排水量仅仅几十吨的俄国鱼雷艇首次成功使用鱼雷，在70米距离上击沉了排水量2000吨的土耳其炮舰“英蒂巴”号。鱼雷艇创造了小艇打大舰的奇迹，使鱼雷艇引起人们的重视，也引起了当时李鸿章大人的关注。
在李中堂的支持下，中国早在清朝时期已经装备了鱼雷艇部队。
1882年，两艘从德国购买的鱼雷艇，以零件的方式由商船运回中国，在大沽船坞由洋员指导装配成型。当这两艘被称为“乾一”、“乾二”的鱼雷艇在白河上飘荡起蒸汽主机的浓浓黑烟时，中国海军发展的一个新高潮也由此掀开。此后，李鸿章为建设中的北洋海军购置了4艘单雷艇，在德国购置的“定远”、“镇远”两艘铁甲舰也各携带2艘小型鱼雷艇。
在著名的甲午战争爆发之前，全中国有35艘鱼雷艇。这些鱼雷艇基本都是从德国购买来的（27艘来自德国，其余都是国产），还是比较先进的。
鱼雷艇在海战中，从某种意义上属于特种装备。他多采用偷袭和突袭的方式，以高速逼近敌人，释放鱼雷后立即撤退。
鱼雷艇是一种完全的进攻性武器，一般携带两枚鱼雷，一旦击中敌人就可以将敌方军舰重创或者击毁。
但鱼雷艇除了2枚鱼雷以外，一般只有小口径火炮或者机枪，光靠火炮或者机枪是无法和敌人正面对抗的，只能撤退。
换句话说，鱼雷艇生存的意义，就在于释放者两枚鱼雷，放完了它的意义就结束了。
鱼雷是海战中独特的武器，它和火炮不同，攻击的是舰船吃水线附近的装甲。鱼雷装药量很大，重型鱼雷可以撕开数米厚的装甲板，一般来说吃水线附近装甲哪怕再厚重，也不可能抵御鱼雷的攻击。
所以，鱼雷在一战二战期间，成为仅次于火炮，航空炸弹的重要武器，由此对付运输船只极为有效。
第一次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船达1153万吨，占被击沉运输船总吨位的89%；舰艇162艘，占被击沉舰艇总数的49%。
第二次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船总吨位达1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68%；舰艇达369艘，占被击沉舰艇总数的38.5%。
各国的鱼雷主要是由驱逐舰，轻型巡洋舰，潜艇，甚至鱼雷攻击机发射，使用鱼雷艇发射只是一种特种作战的模式。
比如甲午海战期间，参战的4艘鱼雷艇都没有击中目标。
鱼雷艇“福龙”在几艘炮舰和日军激烈交火的时候，曾经做过一次偷袭。它从浓浓烟雾中偷袭日军军舰西京丸号，在距离“西京丸”400米处发射了一枚鱼雷。擦过“西京丸”的右舷，未能命中，稍作调整后它又发射了第二枚鱼雷，结果在距“西京丸”右舷5米处再次擦过。
这是唯一一次攻击，之后鱼雷艇再没有机会参战，后来都被日军缴获。
一战二战期间，鱼雷艇大量在海战中使用，对付运输船的战绩虽然辉煌，但对于主力舰造成的损失是有限的。
如果敌方有一定的准备，鱼雷艇攻击就极不容易成功。
这是因为鱼雷的射程有限，一般远远低于对方的主力火炮射程。而且鱼雷发射以后，需要一段时间的航行才能击中敌人，这就需要仔细的把握发射角度，发射距离和发射时间。这个把握说起来容易，在敌军炮火的压制下，很难办到。
比如菲律宾莱特湾战役中，美军曾经乘夜色使用先进的大型鱼雷艇突袭穿越海峡的日舰，但在日军驱逐舰的拦阻下，只能仓促发射，没有一发鱼雷命中，自己还被击沉一艘。
所以说，鱼雷艇的作用很有限，但他的特点在于造价低廉，相当便宜，仅为主力舰的几十分甚至几百分之一。
万一它的鱼雷击中主力舰，往往会造成敌人重创，自己就算损失掉了，就价值上来说也是可以接受的，等于舍去一条猎狗，杀了一头老虎，性价比还是极高的。
所以一般穷国会大量使用鱼雷艇，比如解放军在建国初期大量装备鱼雷艇，还参加过实战，用4艘购自苏联的鱼雷艇击沉过台湾的老式军舰太平号。
1928年蒋介石命令陈绍宽重建民国海军的时候，就特别交代了鱼雷艇的作用，并且特别将这个任务交给欧阳格。
欧阳格在陈炯明炮击孙中山总统府的时候，曾经领导豫章舰同中山舰并肩作战，营救孙中山。
当时蒋介石就在中山舰上，他目睹欧阳格的英勇表现，对他很是看重。
